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智慧公交站臺解決方案:候車亭在設(shè)置中容易存在哪些缺陷?

智慧公交站臺解決方案:候車亭在設(shè)置中容易存在哪些缺陷?

目前城市中設(shè)立的公交候車亭大部分設(shè)置都比較合理,但是極少部分還是設(shè)置位置上有所缺陷。

據(jù)一份報道顯示,有的城市將候車亭設(shè)立在靠近紅綠燈不足20米的地方,一方面給交通帶來了極大的不變,同時在人身安全上有很大一部分的欠缺。公交候車亭設(shè)立的時候也需要考慮站與站之間的距離,合理分配,充分考慮到實際情況設(shè)置。正確的設(shè)立是要距離紅綠燈100米左右,如果條件允許的情況下,120米為宜。 

還有一份調(diào)查顯示,公交候車亭普遍設(shè)立在機動車與非機動車之間的綠化帶內(nèi)。一方面從乘客人身安全考慮是不太合理的。正確的設(shè)立方法應(yīng)該是往非機動車道里面凸出去一塊位置,同時非機動車道也應(yīng)該相應(yīng)做調(diào)整,候車亭還應(yīng)該增設(shè)安全圍欄,引導(dǎo)乘客有序上下車的同時還保障了乘車人的安全問題。 


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